metujin ekikyou 日誌 号外篇。 『239人乗りマレーシア機、消息絶つ＝日本人乗客なし』 『雷風恒 四』

metujin  ekikyou  日誌　号外篇。
『239人乗りマレーシア機、消息絶つ＝日本人乗客なし』
『雷風恒　四』



---◇「記事引用」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140308-00000032-jij-cn
《239人乗りマレーシア機、消息絶つ＝日本人乗客なし
　時事通信 3月8日(土)9時43分配信　》
　
---◇「記事引用」
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140308-OYT1T00631.htm
《消息絶ったマレーシア航空機、海に墜落か　》

《（2014年3月8日16時22分  読売新聞　》


---◇「問筮」2014年3月8日 14:05

『　乗客の安否は如何に。』

『雷風恒　四』




「卦　　辞」
「恒。亨。无咎。利貞。利有攸往。」

「雷風恒　四」
主卦「雷風恒　」(：：｜｜｜：)
変卦「地風升　」(：：：｜｜：)
「四爻  爻辞   田无禽。」
「田(かり)して禽(えもの)なし。」
※(典拠は「岩波文庫易経」ヨリ、)


□　安否占は一応公に属するものとして、問筮して記録に残して
おきたいと考えております。
また時刻は問筮して自分にメールを宛てた時刻になっています。

いずれぼかすしか無いですけどね、一応は三禁には触れないものとして
投稿します。
どっちにしろこれだけのニュースが出てくれば問筮するまでも無い事
なのでしょうが。

外卦の「震」(：：｜)が「坤」(：：：)へとなっていますからね、
辞と合わせて「バードストライク」でしょうね。おそらくは。
いつもは廻っているタービンブレードが停止した象でもありますから
ね。

世間目線の「沢山咸」と「沢地萃」この「沢」は海の意味もあります
から報道にあるように当然海に　・・・　


　---◇
http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/760558
「国会図書館蔵、高島易断増補版　礼の章　コマ番30-　」
「恒九四解説」（合略仮名、当用漢字に無きは修正の後引用）
※「勝手意訳」

『・・易の例、初九の陽剛を以テ、六四の陰柔に応ずる者を吉と為す、
是(こ)れ下に在る賢者を以テ、六四の宰相を補益するの義なり、又
初六の陰柔を以テ、九四の陽剛に応ずる者を凶と為す、是(こ)れ卑賤
の小人にして、宰相の権門に出入すればなり、』

□
辞に凶とは入っていませんが、斯くの如くのようです。　
初爻の乗客にとっては当然旅の獲物が得られず、九四の硬いものに
○○かった可能性をも示○するのではないでしょうか。

※典拠継続占例

『「占例」明治二十三年、某縉紳(しんしん)(高位の方)来たりて、某貴顕
の機運を占はんことを請フ、乃チ　筮して、恒の第四爻を得たり、

爻辞曰。九四。田无禽。
断に曰く、恒の卦たる、震の長男外に勤め、巽の長女内に在リて、家事を
治む、家政恒久の道なり、故に恒と曰フ、今第四爻を得れば、此の爻、
陽を以テ陰の位に居リ、才強くして志弱し、而シテ初爻の陰に応ず、
外(ほか)は陽正の行儀を装ひ、内は小人の阿諛(あゆ)(へつらい)を喜び、
志行相反(しこうあいはん)(こころざしおこない)す、故に其の門に赴く
者皆陰なり、是(これ)を以テ其の位置にかなはず、其の職に在りて、
格別害を見ざるも、又世を益する所なし、蓋シ恒の道に尊ぶ所の者は、
才、其の位にかなひ、徳、其の任に堪ゆるに在リ、たとへば九四を
猟師とし、初六を禽とす、震の猟夫止まに進み、巽の禽谷(きんこく)
(とり)に隠る、その目的を失ふ、之(これ)を田无禽(かりにきんなし)
と謂フ、此(かく)の如クなれば、久しく其の位に居ルも、何の益あらん、
徒(いたず)らにし位(しい)の誹(そし)りを招くのみ、故に退職すべきの
占とす、』

　もしかしたら人事面、操縦士の方の○○もあるのかもしれないですね。


□「山風蠱　上」変卦「地風升」(｜：：｜｜：)(：：：｜｜：)

---◇
http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/760544
典拠　高島易断 巻第三　　
 「国会図書館蔵、高島易断　蠱上九　　コマ番　42」
（合略仮名、当用漢字に無キは修正の後引用）

『此卦ヲ反魂トス。若シ命数ヲ占シテ。此卦ニ遇フ者ハ。上爻ニ至テ。
定命終ルトス。詳説ハ。師ノ上爻ニ就テ見ヨ　』

だそうです。



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