共通 『「中孚上」自動ブレーキ作動せず事故 日産販売店長ら書類送検 千葉県警、全国初[H29/4/14]』

共通
『「中孚上」自動ブレーキ作動せず事故　日産販売店長ら書類送検　
千葉県警、全国初[H29/4/14]』


◇「サブタイトル」
『まだ完全自動運転には技術的にも法理的にもクリアすべき課題が
いくつもあると云うことでは無いでしょうか、
もし今の段階で無理に「自動運転」なんてやってしまうので
あれば、まさにその風景は、

「象に曰く、翰音天に登る、何ぞ長かるべけんや。」

になってしまうわけです。』


◇「記事掲示板引用」
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492215909/
【社会】自動ブレーキ作動せず事故　日産販売店長ら書類送検　
千葉県警、全国初[H29/4/14]

--- 略 ---

※全文は千葉日報でご覧下さい。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/401244

--- 略 ---

7 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/04/15(土)09:47:29 ID:jpJ ×
マツダも自動ブレーキ体験試乗会で事故を起こして客が書類送検
されてたな

16 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/04/15(土)11:05:58 ID:O50 ×
>>7
これだね

自動ブレーキ体験試乗会での事故、販売員と客を書類送検
http://response.jp/article/2014/07/15/227671.html

24 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/04/15(土)12:54:37 ID:jpJ ×
マツダの場合私有地でやっていたからまだマシだがこれは公道で
無関係の車巻き込んでるから
アホとしか言いようがない


30 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/04/15(土)13:30:34 ID:AtZ ×
他人の車めがけて実験すんなよ

///// 引用ここまで　/////


　普通に公道でやるべきことでは無いし、論理式でいえば
ＯＲ条件にすべきことです。

◇「問　筮」
『　あきれるばかりの販売店対応であるが陰陽は如何に。』

「風沢中孚　上」

「卦　　辞」
「中孚。豚魚吉。利渉大川。利貞。」


「風沢中孚　上」
主卦「風沢中孚」（｜｜：：｜｜）
変卦「水沢節　」（：｜：：｜｜）

「上爻   爻辞   翰音登于天。貞凶。」
「翰音(かんおん)天に登る。貞なれども凶なり。」
「象に曰く、翰音天に登る、何ぞ長かるべけんや。」
※(典拠は「岩波文庫易経」より、以降引用は同左)



http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/760560
国会図書館蔵　高島易断増補版　信之巻　コマ番「45-」
「中孚　上九」占例
「勝手意訳につき原文の確認及び、文章利用の際は一報を

『「占例」一日、天爵(てんしゃく)太神(たいしん)といふ名刺を
出(いだ)して、余に面会を求(もと)むる者あり、乃(すなは)ち
面して、変名(へんめい)と其の来訪の理由を問(と)ふ、曰く、僕
は愛知県の士族(しぞく)なれども、産業なきおり鍬(くわ)

一挺(てう)を携(たずさ)へ、東海道に出(い)でて、独力道普請
を始(はじ)む、近郷(きんごう)の者と見れば、之(これ)を呼び
留(とど)め、余は道路粗悪(どうろそあく)(みちあしき)にして、人馬

の艱難(かんなん)(なやむ)するを憂(うれ)ひ、之(これ)を助(たす)
くる為(た)めに、独力道路を修築(しうちく)せり、

--- 略 ---

大臣之(これ)を賛(さん)(ほめ)して曰く、其の報
なくして、衆人の為(た)めに公益を図(はか)る者は、之(これ)を
天爵(てんしゃく)の大臣と謂(い)ふと、余之(よこれ)よりして自ら
天爵太神(てんしゃくたいしん)と称(しゃう)すと、而(しか)して

(そして)
其の来意(らいい)を問へば、今一の橋を架(か)するに由(よ)り、
其開業式の為(た)めに金を要するを以て助勢(じょせい)を請(こ)ふ
と、由(よ)りて与(あた)ふるに金若干を以てす、同氏又運気を

占(うらな)はんことを請(こ)ふ、乃(すなは)ち筮して、中孚の上爻
を得たり、

爻辞曰。上九。翰音登于天。貞凶。

断に曰く、中孚の卦たるや、我れ語れば、彼れ従(したが)ふの卦に
して、些々(ささ)(すこし)たる事も、人口(にんこう)に
膾炙(くわいしゃ)するの時とす、然(しか)れども今上爻を得れば
、中孚の終(おはり)にして、信(しん)の名ありて、信の実なし、

譬(たと)へば鶏(にわとり)の鳴(な)くが如し、其の声は高きに聞
(きこ)ゆるも、身は高く飛ぶこと能(あた)はず、名声高くして、
其の行(おこな)ひ低し、之(これ)を　翰音登于天、貞凶　と謂(い)ふ
、虚声外飾(きょせいくわいしょく)(みへ)を専(もっぱ)らとする

者なり、是(こ)れ一たびは僥倖(げうかう)(さいはひ)に因りて
、名を得たりと雖(いへど)も、銀は磨(みが)けども遂(つひ)に金に
変ずること能(あた)はず、得る所の名声、却(かへり)て其の実
に過(す)ぐ、今より志を改め、変名(へんめい)を唱(とな)へて、

醵金(きょきん)(かねをあつめる)する等の事を為(な)す勿(なか)れ
、之(これ)を改めざれば凶なりと占す、　』

/////　呑象テキストここまで　/////



　◇「参考過去ログ引用」
　http://metujinekikyou.blogspot.jp/2015/07/2011_15.html
　2015年7月15日水曜日
　ツイッター篇共通 『上海株式市場混乱、中国から撤退したいが…
　撤退表明したとたん拘束、』 「2011年　風沢中孚　上爻　問筮始末」

　--- 略 ---
　◇「サブタイトル」
　『戦前戦後と同じ間違いを繰り返す日本人』

　--- 略 ---

　◇
　　常連さん方は耳タコでしょうが、中国進出リスクの過去ログを
　ご新規さんの為に引用します、
　この件に関する2011年当時のツイートとしては、

　--- 略 ---

　それで皆さんご存知のように　2012年には反日暴動があったわけです。

　　要するに「重たい生産財」を中国に持っていったところでそれは
　飛べない鶏が天空にあるようなものであって、　・・・

　
　　戦前我が国は朝鮮と満州(今の中国東北部)に関しては国内を後回し
　にしてまで多大な投資をしたわけですが、
　現実はどうでしょうか、結局その生産財、資産等々置いてくる結果になった
　わけですね、

　となると、我が国は戦前と戦後と似たようなことをやったのではないで
　しょうか。

　「風沢中孚」(｜｜：：｜｜)イコール「大離」(｜：｜)

　その約束事にせよ、話し合いにせよ、日本人の感覚でお付き合いできる相手
　では無いのに　・・・

　そしてこれは特アの国々に志のある「メディア」等の問題をも意味するもの
　だったわけです。

　///// 引用ここまで　/////

◇　他人事ながら日本人ほど過去の過ちを何度も踏襲する民族と
いうのは無いのでは無いでしょうか。
(　これを私が言うのは恥ずかしいことですが、やはり反省が先
になかったら　・・・　)


◇◇　このテーマ結論　◇◇

「風沢中孚　上」
主卦「風沢中孚」（｜｜：：｜｜）⇔「風沢中孚」
変卦「水沢節　」（：｜：：｜｜）⇔「風水渙　」


　まず「中孚」は「大離」(｜：｜)になるわけです。
離は太陽の象でもありますから外に広がる風景にもなるわけです。

そしてこれは「ドラムブレーキ」の象にもなるわけですね。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
そして政治占としてみれば法律の整備が必要であることまで意味
する。

それでこれを単純にスイッチ類として観ますと、ダブルスイッチ
冒頭私が書いた、「ＯＲ条件」にすべしと合致するのでは無い
でしょうか。

つまり「坎」(：｜：)の総て機械にお任せでは無く、記事にあるような
あくまで人力の補助「運転支援機能」としての機能を期待するもの、
したがって主役はあくまで人の操作であることを意味するわけです。

◇　私は昨今易卦処方箋説にて観るようになっておりますので
この卦の云わんとすることを推論しますに、

まだ完全自動運転には技術的にも法理的にもクリアすべき課題が
いくつもあると云うことでは無いでしょうか、
もし今の段階で無理に「自動運転」なんてやってしまうので
あれば、まさにその風景は、

「象伝曰。翰音登于天。何可長也。」

になってしまうわけです。


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*** 追加雑談 ***

　先ほど占例にて提示したように、我が日本国は戦前は満州、朝鮮
といった大陸にコミットし過ぎ、「天地否思考」
結果その投資したものをそっくり置いてくることになったわけで
あり、

戦後もまた似たようなことをやって企業様方が這々の体にて
逃げ帰って来られたわけです。
(　これなんかはつい最近のこと。　)

　それで国際法やぶりの便衣兵方式にて

「戦争被害を国際社会にアピール」するなんてのも、日清戦争この頃
には実績があってその時には伊藤公が釈明するなんてのもあった
わけですが、これまた同じパターンを「南京事件」等々　・・・
プロパガンダされているわけです。

これらは同じパターンなんですが　・・・

保守の方々もまずは戦前の反省から始めてみませんか　？　という
ことを私はいいたいわけですね。

なので私はこの「中孚上」(｜｜：：｜｜)の上爻は、保険の手を
何重にも打てと読みたいわけですね。
日本人の倫理観は所詮大陸には通用しないということです。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

　なんにせよ、日本は指導層の方々を教育するシステムがありません
ので、・・・　ため息))　


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